ACTIVIDAD 10

La fábrica de Nissan de Barcelona tiene nuevo inquilino: Chery montará sus vehículos eléctricos en la Zona Franca
La empresa china formará una sociedad conjunta con Btech para ensamblar el modelo Omoda
10 abril, 2024 20:55
Gerard Mateo  @gerardmateo

El vacío dejado por la japonesa Nissan en la Zona Franca de Barcelona ya tiene quien lo llene. Será la china Chery, también fabricante de automóviles, la que ocupe la antigua fábrica de la multinacional nipona en la capital catalana. Y no lo hará sola: será por medio de una sociedad conjunta con la española Btech, actual inquilina de esa factoría, para ensamblar los vehículos eléctricos Omoda.

Han sido más de tres años de incertidumbre, pero la traumática marcha de Nissan se ha suavizado con el desembarco de Chery. El acuerdo entre esta marca y Btech, de hecho, asegura la continuidad de los 600 trabajadores de Nissan pendientes de recolocar. Y se esperan nuevas incorporaciones.

Para el ministro de Industria, Jordi Hereu, el acuerdo "supone una inversión importante y la creación de más de 1.000 puestos de trabajo directos". La operación, en la que han intervenido el Gobierno y la Generalitat, supone un espaldarazo para "el sector de la automoción, la creación de puestos de trabajo y para la transición a la movilidad eléctrica".
El pacto no ha sido sencillo y se ha cerrado en las últimas horas, aunque todos los implicados en la reindustrialización de la planta de Nissan se mostraban "optimistas". De hecho, en los últimos días se ha desplazado a China una delegación de Btech, mientras el conseller de Empresa de la Generalitat, Roger Torrent, ha partido este miércoles hacia el gigante oriental.

Absorción de los trabajadores de Nissan
Torrent ha recordado este miércoles que Chery es una pieza clave para dar un nuevo impulso industrial a las instalaciones de la antigua Nissan, un proceso en el que "el Govern ha trabajado durante mucho tiempo" para garantizar la continuidad industrial y el empleo suficiente para absorber a los trabajadores afectados por el cierre de la firma nipona.

"Ahora se trata de reforzar el proyecto de reindustrialización. Somos cautos. (La inversión de Chery) la explicaremos cuando se pueda explicar y todas las partes hagan efectivo el trabajo", ha remarcado. 

China, fabricante líder
En todo caso, el objetivo del viaje que inicia hoy a China -ha precisado- es completar cadenas de valor "estratégicas" para la industria catalana de la automoción, desde la fabricación de baterías hasta la llegada al mercado de vehículos eléctricos ya acabados.

China, con una producción en 2022 de 27 millones de coches producidos, es el primer fabricante de automóviles del mundo, por delante de Estados Unidos (10 millones), Japón (7,8 millones) o la India (5,5 millones).

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Chery llega a Barcelona: será la primera fábrica de automóviles chinos en España
Se instalará en la antigua planta de Nissan en la Ciudad Condal
María Campillo   Bolsamania   10 abr, 2024 18:35

El fabricante de automóviles chino Chery llega a España. Y más concretamente a los antiguos terrenos de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, gracias al acuerdo que han cerrado EV Motors y la compañía asiática para producir vehículos al completo en la Ciudad Condal, según ha adelantado 'Cinco Días'.

Después de varios meses de intensas negociaciones entre la Generalitat, el Ministerio de Industria y los directivos de Chery, el proyecto impulsado por EV Motors, matriz propietaria de la ingeniería BTtech y de Ebro, ha conseguido salir adelante.

Chery desembarcará en Barcelona con un plan muy distinto al planteado inicialmente. La empresa china producirá sus vehículos al completo, incluido su último modelo de SUV eléctrico, el Omoda 5 en España, mientras que un principio se había previsto que sólo harían coches que ya viniesen semiensamblados desde China.

El acuerdo con el grupo asiático garantiza la carga de trabajo suficiente para absorber a los alrededor de 600 extrabajadores de Nissan pendientes de recolocar, y que hasta octubre cuentan con contratos de formación.

El conseller de Empresa de la Generalitat, Roger Torrent, ha defendido en varias ocasiones que Chery es una pieza clave para dar un nuevo impulso industrial a las instalaciones de la antigua Nissan, un proceso en el que "el Govern ha trabajado durante mucho tiempo" para garantizar la continuidad industrial y el empleo suficiente para absorber a los trabajadores afectados por el cierre de la firma nipona.

https://www.bolsamania.com/noticias/

1¿Dónde se va a ubicar la empresa Chery?
2¿Qué tipo de crecimiento lleva a cabo la empresa Chery a fin de implantarse en España?
3¿Cuáles son los principales países productores de automóviles?
4¿Cuál era el plan inicial de Chery? ¿Cuál es la diferencia con el plan actual?

ACTIVIDAD 210

ACTIVIDAD 300 COLABORACIÓN NESTEA